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5月9日上午，德國(guó)舍弗勒集團(tuán)全球鐵路應(yīng)用專(zhuān)家Mr. Rosenheinrich Bert與長(zhǎng)沙市佳信機(jī)電有限公司團(tuán)隊(duì)前往襄陽(yáng)中車(chē)電機(jī)技術(shù)有限公司，開(kāi)展了一場(chǎng)意義重大的技術(shù)交流活動(dòng)。

         此次訪(fǎng)問(wèn)的核心議題是圍繞歐洲最新電機(jī)軸承技術(shù)的引進(jìn)，旨在分享并探討前沿的軸承設(shè)計(jì)理念與實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，特別是在混合軸承技術(shù)、創(chuàng)新的青銅保持架、先進(jìn)表面涂層技術(shù)，以及如何通過(guò)這些技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)電機(jī)軸承維護(hù)間隔的顯著延長(zhǎng)等方面。Mr. Rosenheinrich Bert憑借其在德國(guó)及全球范圍內(nèi)的豐富經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了舍弗勒如何利用這些先進(jìn)技術(shù)優(yōu)化軸承性能，提升能效，同時(shí)確保在嚴(yán)苛鐵路運(yùn)行條件下的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性。討論內(nèi)容不僅涵蓋了技術(shù)細(xì)節(jié)，還包括了實(shí)際案例分析，展示了這些創(chuàng)新軸承解決方案在減少能耗、增強(qiáng)耐用性以及降低全生命周期成本方面的顯著成效。

        雙方的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在深入交流中，共同探討了如何將歐洲的先進(jìn)軸承技術(shù)與襄陽(yáng)中車(chē)的本土化需求相結(jié)合，以促進(jìn)中國(guó)軌道交通裝備的升級(jí)換代，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展。此次交流不僅是技術(shù)知識(shí)的共享，更是雙方對(duì)未來(lái)合作潛力的一次探索，有望開(kāi)啟雙方在電機(jī)軸承技術(shù)領(lǐng)域合作的新篇章。